Store Norske har siden 2021 engasjert seg i flere prosjekter på Svalbard for å utvikle og teste ut fornybar energiproduksjon i Arktis. Flere av anleggene eies og driftes av Store Norske i dag, og erfaringene fra bygging og drift bidrar med verdifull kompetanse som vil kunne komme til nytte i energiomstillingen i Longyearbyen.

Isfjord Radio – pilotanlegg for energiomstilling

Store Norske har bygd et unikt hybrid energianlegg på Isfjord Radio, som er en avsidesliggende og off-grid kommunikasjonsstasjon som også fungerer som en reiselivsdestinasjon.

Isfjord Radio ble bygget i 1933 og fungerte bl.a. som en vital kommunikasjonslinje mellom Longyearbyen og fastlandet, frem til fiberkabelen kom på plass i 2004. I dag består anlegget av ti bygninger og et omfattende antenneanlegg. Anlegget spiller fortsatt en viktig rolle for skipsfart, flytrafikk, redningstjeneste og mobilkommunikasjon. Det er Telenor Svalbard som har ansvaret for alle kommunikasjonsanleggene.

I tillegg til den kritiske kommunikasjonsfunksjonen, fungerer Isfjord Radio også som et ekspedisjonshotell i den lyse delen av året, mellom februar og oktober. Dette tilbudet drives av selskapet Basecamp Explorer Spitsbergen, og du kan lese mer om det her.

Gradvis omstilling

Isfjord Radio har, siden det ble etablert i 1933, vært forsynt med strøm og varme produsert med egne dieselaggregater og fyrkjel. Hvert år ble det brukt rundt 190 000 liter diesel som ble levert med eget tankskip en gang i året, og som medførte både betydelige miljøutslipp og høye driftskostnader.

I 2021 installerte vi batterianlegg, termisk lager og et smart styresystem på Isfjord Radio. På denne måten kunne vi drifte de eksisterende dieselaggregatene mye mer effektivt, i såkalt «hybrid-drift» sammen med energilagrene. I tillegg ble det gjennomført noen mindre tradisjonelle ENØK-tiltak dette året. Disse tiltakene muliggjorde til sammen en reduksjon i dieselforbruket på ca. 33 %, eller rundt 60 000 liter i året.

I 2023 tok vi et steg videre i energiomstillinga ved å bygge verdens nordligste bakkemonterte solcellepark og installere solceller på taket til tre av bygningene. Solcelleanleggene produserer rundt 220 000 kWh lokalprodusert fornybar energi i et normalår, som medfører at dieselforbruket reduseres med ytterligere ca. 60 000 liter i året.

Tiltakene har til sammen bidratt til å redusere dieselforbruket og det tilhørende CO₂-utslippet med tilnærmet to tredjedeler, eller hhv. 120 000 liter diesel og 320 tonn CO₂ per år.

Andre viktige resultat av energiomstillingsprosjektet er at det nå bare er behov for å levere ny diesel til Isfjord Radio annethvert år, driftstida til dieselaggregatene er redusert med hele 82 % til bare 1 600 timer i året, og i tillegg er støy og lokal forurensning redusert betydelig – til stor glede for de som jobber på og besøker Isfjord Radio.

Neste steg for Isfjord Radio
For å nå målet om å kunne drifte Isfjord Radio på tilnærmet 100 % fornybar energi gjennom hele året, vil vi bli nødt til å introdusere en fornybar energikilde som også kan levere energi gjennom mørketiden. Det har blitt vurdert vindkraft ved Isfjord Radio. I den opprinnelige byggesøknaden av 2020 ble det derimot gitt avslag til etablering av vindkraft, men det vurderes å søke på nytt med et nytt og mindre konsept og et oppdatert kunnskapsgrunnlag.

Et unikt prosjekt med global betydning
Energiomstillingsprosjektet på Isfjord Radio er et unikt eksempel på bruk av innovative teknologiske løsninger for å realisere fornybar energi i ekstreme omgivelser. Prosjektet bidrar til bærekraftig utvikling på Svalbard og inspirerer til grønne løsninger i arktiske off-grid områder.

Prosjektet har også overføringsverdi til energiomstillingen i Longyearbyen, ettersom mange av løsningene som testes ut på Isfjord Radio trolig også kan brukes i Longyearbyen. Dette gjør prosjektet til et viktig verktøy for å skape et mer bærekraftig Svalbard og for å demonstrere mulige løsninger for energiomstilling i arktiske områder generelt.

For å få mest mulig nytteverdi ut av energiomstillingsprosjektet brukes prosjektet bl.a. aktivt inn i diverse forskningsprosjekt, og inn i undervisning på UNIS.

Solenergi i Longyearbyen

I Longyearbyen har vi montert i overkant av 2 500 solcellepaneler på diverse næringsbygg som bidrar til å redusere dieselforbruket i byen. På tross av lang mørketid, forventes det en total solenergiproduksjon på ca. 570 000 kWh årlig, som resulterer i en direkte besparelse på ca. 145 000 liter diesel og 378 tonn CO₂.

De seks anleggene er:

COOP Svalbardbutikken

Etablert: 2022

Størrelse: 744 solcellepaneler, tilsvarer 297 kWp

Estimert fornybar årsproduksjon: 166 000 kWh (ca. 26 % av årlig strømforbruk)

Diesel- og CO₂-besparelse: Ca. 43 000 liter diesel og 110 tonn CO₂

Materiallageret (tak og fasade)

Etablert: 2023 (tak) + 2025 (fasade)

Størrelse: 602 solcellepaneler, tilsvarer 241 kWp

Estimert fornybar årsproduksjon: 128 000 kWh (ca. 30 % av årlig strømforbruk)

Diesel- og CO₂-besparelse: Ca. 33 000 liter diesel og 87 tonn CO₂

Polarhoteller (Radisson BLU)

Etablert: 2023

Størrelse: 365 solcellepaneler, tilsvarer 153 kWp

Estimert fornybar årsproduksjon: 82 000 kWh (ca. 17 % av årlig strømforbruk)

Diesel- og CO₂-besparelse: Ca. 21 000 liter diesel og 55 tonn CO₂

Polarsenteret

Etablert: 2023

Størrelse: 277 solcellepaneler, tilsvarer 116 kWp

Estimert fornybar årsproduksjon: 66 000 kWh (ca. 34 % av årlig strømforbruk)

Diesel- og CO₂-besparelse: Ca. 17 000 liter diesel og 44 tonn CO₂

Svalbard Folkehøgskole

Etablert: 2023

Størrelse: 355 solcellepaneler, tilsvarer 149 kWp

Estimert fornybar årsproduksjon: 80 000 kWh (ca. 23 % av årlig strømforbruk)

Diesel- og CO₂-besparelse: Ca. 20 000 liter diesel og 53 tonn CO₂

SvalSat (KSAT)

Etablert: 2022 og 2023

Størrelse: 292 solcellepaneler, tilsvarer 115 kWp

Estimert fornybar årsproduksjon: 62 000 kWh

Diesel- og CO₂-besparelse: Ca. 16 000 liter diesel og 41 tonn CO₂

Energi

Ansvarlig for energiforsyningen i Longyearbyen